이러지 않았으면 좋겠다는 게 하나 있는데 기스안나게 세차하는 방법 알려드리겠습니다.
어딜가든 왁스! 이런건 절대 사용하지마세요 굳이 필요없는 기능도 없는 물타기
의미가 없는 뿐 아니라 물타는 게 많다고하는데요
항상 호스는 뒤쪽으로 그리고 오른손 잡이는 오른손을 잡고 앞에 헤드를 잡아서 위에서부터 아래로 내려가는 형태로 진행하여 호스가 차를 안치게끔 진행을 해야된다고 하네요
붓칠하듯이 골고루 바를 수 있게 색칠하듯이 바르는게 노하우 라고 합니다.
거품이 충분히 많이 흐르고 있는데 밑에를 보는 것 보다 유리의 마름정도를 확인하고 시간체크를 잘해주시면 된다고 하는데요
마름의 기준은 건조되는 시간에 따라 비중을 차지하게 되는데 유리창에 최소한으로 최대효과를 낼 수 있게끔 빠른시간내에 작업해주시는게 좋다고 합니다.
내부세차,외부세차 순서는 따로 없고 세차를 하는 사람들에 대한 주관적인 견해를 보면 안에를 먼저 해야되는 게 맞다 겉에를 먼저 해야되는 게 맞다 견해는 생길 수 있지만 꼭 그런걸 가지고 정답을 나누는거는 이분법적인 생각이지 않나 싶다고 합니다.
쓸 듯이 닦아주는게 제일 좋고 굳이 힘을 줘서 빡빡 닦는것보다 충분히 물을 머금을 수 있는 시간을 주고 “스윽” 옆에 유리창도 “스윽”
막 문대거나 닦지 않고 전체적으로 “스윽” 한번 닦는게 좋다고 합니다.
위에는 타올의 무게떄문에 눌림이 있고 옆에도 기스안나겠다해야 하고해서 위에 똑같이 닦는 것 보다 잡고 부드럽게 “스윽”문댈필요없이 그냥 “스윽” 한번 가주시면 훨씬 더 초짜같이 안보일 수 있는 외면 효과도 볼 수 있다고 하는거죠
드라잉타올로 휠을 닦게 되면 버린다고 생각을 하셔야된다고 하는데요 그만 큼 정말 안좋은 습관이라고 하네요..
분진들 철가루들 드라잉타올에 남아있는 상태에서 또 다시 도정면에 갖다대면 도장면에 상당히 데미지를 줄 수 있다고합니다.
손가락으로 차에 장난친다고 그림 글 쓰는 부분들도 모두 다 기스를 유발할 수 있는 행동이라 합니다.
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